당신이 몰랐던 부동산

부동산을 매수하거나 토지 개발을 준비할 때 가장 중요한 요소 중 하나는 바로 경계 확인입니다.겉보기에 아무 문제없어 보이는 땅이라도 실제로 측량을 해보면 인접 토지와 경계가 맞지 않거나, 일부가 도로로 포함되어 있거나, 타인의 점유물이 포함된 경우도 있습니다.이런 문제는 토지 거래 후 분쟁으로 이어지기도 하고, 건축 인허가에서 걸림돌이 되기도 합니다.그렇다면 토지 경계를 정확하게 확인하고, 실측하는 방법은 무엇일까요?오늘은 토지 실측 조사의 절차, 주의할 점, 측량을 의뢰하는 방법 등에 대해 자세히 알아보겠습니다.1. 왜 토지 실측 조사가 필요한가?토지는 눈으로 보는 것과 서류상 경계가 다를 수 있습니다.특히 오래된 토지의 경우, 지적도상의 면적과 실제 면적이 다르거나, 옛날 방식으로 측정된 값이 여전히..

토지를 구매하고 기쁜 마음도 잠시, 어느 날 날아든 내용증명 한 통.“이 토지는 내 소유입니다. 무단 점유를 중단하세요.”이처럼 부동산 거래 후 뒤늦게 소유권 분쟁이 발생하면 당황스러울 수밖에 없습니다. 특히 토지는 건물보다 등기 변동이 적고, 관리가 소홀한 경우가 많아 숨은 권리 관계가 존재하는 경우도 빈번합니다.이번 글에서는 토지 구매 후 소유권 분쟁이 발생했을 때의 대처법과, 사전에 예방하는 방법을 구체적으로 알려드립니다. 실제 분쟁 사례를 통해 교훈도 함께 전달하니, 토지 거래를 앞둔 분이라면 반드시 읽어보시기 바랍니다.1. 토지 소유권 분쟁이란?소유권 분쟁이란 해당 토지에 대해 누가 ‘진짜 소유자’인지 법적으로 다투는 상황을 말합니다.이런 분쟁은 보통 다음과 같은 상황에서 발생합니다.이중매매: ..

토지 매매에서 가장 중요한 단계 중 하나가 바로 현장 실사(현장조사)입니다.종이 위의 정보만 믿고 계약서를 쓰는 것은 마치 눈을 감고 주사위를 던지는 것과 다르지 않습니다. 특히 토지는 건물과 달리 그 특성이 직접 눈으로 확인하지 않으면 절대 파악할 수 없는 경우가 많습니다.이번 글에서는 토지 실사를 처음 하시는 분들도 쉽게 이해하고 활용할 수 있도록, 현장 실사 시 반드시 확인해야 할 다섯 가지 핵심 사항을 소개합니다. 부동산 전문가들도 놓치기 쉬운 항목이 포함되어 있으니 꼼꼼히 읽어보시기 바랍니다.1. 토지의 실제 위치와 경계 확인현장에서 제일 먼저 해야 할 일은 지도와 등기상 주소가 가리키는 곳이 실제로 맞는지 확인하는 것입니다. 간혹 주소는 맞는데, 실제 위치는 도로 뒤편이나 산비탈에 있는 경우도..

경기남부 국제공항 호곡리 후보지, 토지 시세 변화 추이경기남부 국제공항 건설이 본격적으로 추진되면서, 후보지 중 하나인 화성시 매송면 호곡리 일대의 토지가 주목을 받고 있습니다. 아직 공식적으로 최종 확정된 것은 아니지만, 정부의 공항 입지 발표가 임박했다는 전망과 함께 호곡리 인근의 토지 거래 및 시세가 요동치고 있습니다.오늘은 호곡리 일대의 토지 시세 변화 추이와 함께 투자 시 주의할 점들을 살펴보겠습니다.1. 왜 하필 '호곡리'인가?호곡리는 경기도 화성시 서부권에 위치해 있으며, 교통 접근성과 넓은 국공유지 인접 환경이 공항 예정지로서 유리한 평가를 받고 있습니다. 특히 서해안고속도로, 평택시와 인접한 지리적 요건은 물류공항 후보지로 적합하다는 분석입니다.이로 인해 일부 언론과 지역 부동산 중개업계..

경의선 철도 연장, 예정지 주변 토지 투자 전략은?최근 부동산 투자자들의 주목을 받는 키워드 중 하나는 바로 철도 연장입니다.특히 경의선 철도 연장 계획은 단순한 교통망 확대를 넘어, 지역 가치 상승과 토지 가격 변화의 신호탄으로 받아들여지고 있습니다.경의선은 서울 용산에서 파주시 문산을 잇는 노선으로, 북측과의 교류 가능성, 접경지역 개발 가능성, 그리고 GTX 및 수도권 광역철도 연계성 측면에서 매우 중요한 교통 축입니다.이 글에서는 경의선 연장 예정지 주변의 토지 투자 방향, 주의할 점, 그리고 중장기 시세 전망까지 분석해 보겠습니다. 1. 경의선 연장, 어디까지 이어지나?국토교통부와 지자체는 경의선의 문산 이후 연장 가능성을 지속적으로 타진해 왔습니다.특히 문산~도라산 구간의 복원 및 남북 철도 ..

화성시는 최근 수도권 남부에서 가장 빠르게 성장하고 있는 도시 중 하나입니다.수도권 3기 신도시인 동탄 2신도시, GTX-A 노선, 서해선 복선전철, 그리고 국제테마파크 개발 등 다양한 인프라와 개발계획이 집중되며, 부동산 투자자들에게 큰 관심을 받고 있습니다.특히 토지 투자에 있어서 화성시는 지리적 특성과 개발 방향에 따라 극명한 장단점이 나뉘는 지역입니다.이번 글에서는 화성시 내 주요 지역별 토지 투자 장단점을 분석해 드리겠습니다. 1. 동탄권역 – 개발의 중심, 가격도 중심동탄 1·2신도시는 화성시에서도 가장 개발이 활발한 지역으로, 이미 아파트값과 토지가격 모두 상한가에 근접한 상태입니다.이곳의 장점은 명확합니다. GTX-A 노선, SRT 동탄역, 자족기능 확보된 도시계획으로 인해 상업과 주거가 ..

경기도 화성시는 수도권과 가까우면서도 여전히 개발 여지가 많은 지역으로 꼽힙니다. 특히 최근에는 신재생에너지 단지 조성 계획이 본격화되며, 관련 인근 토지에 대한 관심이 빠르게 높아지고 있습니다. 그렇다면 이 지역의 토지는 실제로 투자 가치가 있을까요? 오늘은 화성 신재생에너지 단지 주변 토지 전망에 대해 현실적인 시각으로 살펴보겠습니다. 화성 신재생에너지 단지란?화성시는 2030년까지 친환경 에너지 자립도시를 목표로 다양한 신재생에너지 인프라를 구축 중입니다. 태양광, 풍력, 수소에너지 등의 단지를 포함하는 대규모 프로젝트가 진행되며, 서해안 산업벨트와 연결되는 에너지 중심지로 거듭나고자 하는 구상이 깔려 있습니다.화성시 장안면, 서신면, 송산면 일대는 풍부한 일사량과 개활지, 항만 접근성 등을 갖추고..

최근 귀농이나 귀촌, 또는 전원주택 부지 마련을 위해 산림 토지를 매입하는 이들이 많아졌습니다. 그런데 종종 벌어지는 실수가 있습니다."내 땅인데, 나무 좀 베는 건 괜찮지 않나?" 하고 생각했다가 벌금이나 형사처벌을 받는 경우가 실제로 많습니다.산림을 베기 전 반드시 확인해야 할 ‘벌채 허가 제도’. 오늘은 이를 몰랐을 때 어떤 불이익이 생기는지, 허가 절차는 어떻게 되는지 자세히 알려드리겠습니다.내 땅이어도 함부로 나무를 베면 안 된다대한민국의 산림은 대부분 산지관리법에 따라 관리됩니다. 그리고 이 법에 따라 일정 규모 이상의 나무를 벌채하려면 반드시 허가를 받아야 합니다.내 소유의 임야라도, 공공재 성격을 가진 ‘산림자원’으로 간주되기 때문에 마음대로 나무를 베는 것이 법적으로 금지되어 있습니다.어..

경기도 화성은 수도권 서남부에 위치하면서도 지속적인 개발이 이루어지고 있는 대표적인 산업도시입니다. 특히 화성 근교에 위치한 산업단지 주변 토지는 실수요자와 투자자 모두에게 주목받고 있는데요. 이번 글에서는 산업단지 인근 토지의 수익률을 예측해 보고, 실질적인 투자 전략까지 함께 살펴보겠습니다. 산업단지와 토지의 상관관계산업단지는 단순한 공장 밀집지가 아닙니다. 기업의 입주와 함께 도로, 상하수도, 전기 등 기반시설이 갖춰지고, 종사자들의 주거 수요와 소비 수요까지 발생하게 됩니다. 이로 인해 주변 토지의 가치가 연쇄적으로 상승하는 구조를 보입니다.화성시의 대표 산업단지로는 발안일반산업단지, 향남제약단지, 마도지방산업단지, 남양도시첨단산업단지 등이 있으며, 그 인근 토지는 현재도 꾸준히 거래가 이루어지고..

토지 거래는 금액이 크고 법적인 책임도 따르는 만큼, 계약서 작성 단계에서부터 신중을 기해야 합니다. 특히 부동산 중에서도 ‘토지’는 주택이나 상가보다 변수도 많고, 법적 분쟁 가능성도 더 높기 때문에 계약서에 들어갈 내용이 무엇보다 중요합니다. 단순히 표준계약서 양식만 믿고 진행했다가 소유권 이전 지연, 용도지역 문제, 분쟁 발생 등의 상황에 놓이는 사례가 적지 않습니다.이번 글에서는 토지 매매 계약서 작성 시 반드시 넣어야 할 핵심 조항 5가지를 정리해 드립니다. 실제로 거래를 앞두고 있거나, 투자 목적으로 토지를 매수하려는 분들이 꼭 알아야 할 내용입니다.1. 지목 및 용도지역 확인 조항토지는 ‘대지’, ‘답’, ‘전’, ‘임야’ 등 다양한 지목이 존재하며, 이 지목에 따라 건축 가능 여부나 세금이..